Vous venez de passer à l’électrique ou vous y pensez sérieusement. Et maintenant, une question concrète s’impose : comment stationner et recharger votre véhicule à domicile, sans sacrifier la protection ni l’esthétique ? La réponse tient en un mot : le carport aluminium. Mais pas n’importe lequel. Quand une voiture électrique entre dans l’équation, quelques paramètres supplémentaires méritent votre attention avant de commander votre carport pour voiture électrique.
Pourquoi le carport est la solution idéale pour une voiture électrique ?
Un garage fermé semble l’option évidente pour recharger. Pourtant, le carport aluminium présente plusieurs avantages décisifs pour les propriétaires de véhicules électriques.
La chaleur, l’ennemi méconnu de la batterie
Saviez-vous qu’une batterie lithium exposée à des températures élevées se dégrade plus vite ? En plein été dans le Sud de la France, l’intérieur d’une voiture peut atteindre 61 °C. Garé à l’ombre d’un carport avec toiture en polycarbonate anti-chaleur brevetée Abris France Carport, votre véhicule retrouve jusqu’à 17 °C de moins dans l’habitacle, et la batterie est préservée dans de meilleures conditions thermiques.
Chez Abris France Carport, nos polycarbonates brevetés réduisent la chaleur jusqu’à 83 % tout en bloquant 100 % des UV. C’est une protection active qui profite directement à la longévité de votre véhicule éléctrique.
Carport pour véhicule électrique : un accès ouvert, pratique pour le câble de recharge
Contrairement à un garage, le carport est ouvert sur les côtés. Cela facilite le passage du câble depuis la borne murale jusqu’à la prise de charge du véhicule, sans avoir à ouvrir une porte ou contourner des obstacles.
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Quelles dimensions prévoir pour un carport avec borne de recharge ?
Dimensions standards et surcote pour un carport pour véhicule électrique
La plupart des voitures électriques du marché (Tesla Model 3, Renault Zoe, Peugeot e-208, etc.) entrent dans les dimensions classiques d’un carport mono-véhicule. Cependant, quelques points méritent attention :
- Longueur : prévoyez au minimum 5 m pour avoir de la marge à l’avant et à l’arrière. La prise de charge est souvent en façade avant ou sur le côté, un peu d’espace facilite la manipulation du câble.
- Largeur : 3 m minimum pour ouvrir les portières confortablement, surtout si vous installez une borne sur un poteau ou sur un mur latéral.
Nos modèles MIMOSA (5 m x 3 m) et POLLUX (5 m x 3 m) sont particulièrement adaptés en tant que carport pour véhicule électrique. Pour deux véhicules, par exemple si vous êtes un foyer 100 % électrique, le MIMOSA Double ou le RIGEL (5,9 m x 5 m) offrent l’espace nécessaire pour deux véhicules branchés
Câblage et borne de recharge : ce qu’il faut prévoir
C’est souvent la partie qui peut surprendre. Installer une borne de recharge sous un carport ne s’improvise pas.
Le câblage électrique : les normes à respecter
En France, l’installation d’une borne de recharge résidentielle relève de la norme NF C 15-100 pour les installations intérieures, et de la norme NF C 14-100 pour le branchement au réseau. En extérieur, le câblage doit être :
- Sous conduit ICTA ou IRO (gaine annelée ou rigide) protégé mécaniquement
- Enterré à au moins 50 cm de profondeur si le câble traverse une zone piétonne, à 80 cm en zone roulante
- Confié à un électricien qualifié.
Avant de valider votre commande, voici les points à vérifier :
- Dimensions du véhicule : longueur totale, largeur avec rétroviseurs,
- Emplacement de la prise de charge : avant, arrière ou côté, cela conditionne le sens d’entrée dans le carport,
- Distance entre le tableau électrique et l’emplacement de la borne,
- Type de sol : dalle béton existante, terrain à créer ? Nos équipes gèrent les fondations de A à Z,
- Déclaration préalable de travaux : obligatoire au-delà de 20 m² d’emprise au sol (5 m x 4 m par exemple),
- Assurance habitation : à déclarer comme extension de l’habitation.
Votre carport pour voiture électrique avec Abris France Carport
Passer à la voiture électrique, c’est aussi repenser son espace de stationnement. Le carport aluminium d’Abris France Carport est une solution naturellement compatible avec les exigences de la mobilité électrique : protection thermique de la batterie, espace ouvert pour le câblage, structure robuste pour accueillir une borne. Avec nos modèles, du MIMOSA comme carport pour véhicule électrique, au RIGEL pour deux voitures côte à côte, vous trouverez la configuration adaptée à votre projet. Et si vous avez des questions spécifiques sur l’intégration d’une borne de recharge à votre installation, notre équipe est là pour vous accompagner. Demandez plus d’informations dès maintenant !